Devam eden ABD -Çin tarifesi manzarası, küresel tedarik zincirlerinde zorlu kararları zorlamaktadır - ve Amerikan nakliyecileri sözleşmelerini iki kez kontrol etmek isteyebilir. Çinli ithalatçıların artan maliyetleri dengelemek için son hamleleri, ABD ihracat ortakları için beklenmedik finansal dalgalanma etkileri yaratabilir.
Maliyet shuffle oyunu
En son tarife artışları yürürlüğe girdiğinden, Çin gümrük verileri analizimiz, tedarik sözleşmelerindeki "maliyet paylaşımı" maddelerinde% 37'lik bir artış göstermektedir. Tercüme: Daha fazla Çinli alıcı resmi olarak ABD tedarikçilerinden tarife yükünün bir kısmını emmelerini istiyor:
- Genişletilmiş Ödeme Şartları (45-60 günler standart haline gelir)
- Paylaşılan konteyner alanı gereksinimleri
- Zorunlu FOB terimleri, lojistiği değiştirme maliyeti batıya doğru
Guangzhou merkezli bir ticaret avukatı, "ABD ihracatçıları daha güçlü fiyatlandırma gücüne sahipti." "Şimdi Çinli ithalatçıların tarifelere yeni anlaşmaların% 68'inde ortak sorumluluklar gibi davrandığını görüyoruz."
ABD nakliye operasyonları üzerindeki gizli etkiler
Amerikan nakliyecilerinin kısaltılmış marjları bildirdiği üç alan:
1. Konteyner kullanım basınçları
Çinli ortaklar, sevkiyat başına değeri en üst düzeye çıkarmak için giderek daha karışık yük konteynerleri talep ediyor. Bu, daha fazla koordinasyon emeği gerektirir (+19 LA port operatörlerine göre% insan-saatler) ancak kontrain başına geliri artırmaz.
2. Dokümantasyon aşırı yükü
Belirli ürün kategorileri için tarife muafiyetleri (HS kodları 8471.50, 8504.40, vb.) Artık 6-8 destekleyici belgelere karşı önceki 3-4 gerektirir. Bir Sertifikayı Bayan? % 25 tarife otomatik olarak uygulanır.
3. Sigorta komplikasyonları
Genişletilmiş ödeme koşulları, bizi nakliyecileri daha uzun süre kargo sigortasını korumaya zorlar. Bir Midwest Machinery ihracatçısı, daha kısa nakliye sürelerine rağmen sigorta maliyetlerinin% 22 arttığını gördü.
İleri düşünen nakliyeciler için akıllı hareketler
1.
Okyanus yükünden önce yerel ulaşım maliyetlerini daha iyi kontrol etmek için EXW'den FCA terimlerine geçmeyi düşünün.
2. Bağlı depolardan yararlanın
Çin bağlı bölgelerindeki (Şangay Waigaoqiao gibi) geçici depolama, alıcıların nakit akışınızı sağlam tutarken alıcıların tarife ödemelerini esnek bir şekilde ele almasına yardımcı olabilir.
3. Krep öncesi ortaklıklar
Çin'in tek pencere sistemi - 92 gibi platformlar aracılığıyla Çin ithalatçılarıyla birlikte çalışarak, hızlandırılmış açıklıkların% - 92 şimdi bu dijital kanalı kullanıyor.
XMA Lojistik olarak, 37 ABD ihracatçısının Q 1 2024 'dan bu yana tarife-uyarlanabilir nakliye stratejileri uygulamasına yardımcı olduk. HS kodu bildirimlerini optimize etmekten, DE minimis muafiyetlerine hak kazanan bölünmüş gönderileri yapılandırmaya kadar, küçük ayarlamalar Çin'e bağlı rekabet gücünüzü koruyabilir.
Yeni tarifelerin belirli gönderilerinizi nasıl etkilediğine dair bir gerçeklik kontrolüne mi ihtiyacınız var? Sınır ötesi uzmanlarımız, son nakliye verilerinizi kullanarak ücretsiz bir maliyet etkisi analizi yapabilir.[bize Ulaşın]
