Son zamanlarda Çin-Hindistan nakliye yolunu izliyorsanız muhtemelen tuhaf bir şey fark etmişsinizdir. Taşıyıcılar rotaya daha fazla gemi gönderiyor, yeni hizmetler ortaya çıkmaya devam ediyor, ancak yine de-navlun oranları düşmüyor.
Numaraları al. Şanghay'dan Jawaharlal Nehru Limanı'na olan spot oran yakın zamanda %35 artış göstererek 40-ft'lik konteyner başına 2.367 dolara ulaştı. Daha geniş olan Çin-Hindistan şeridi %49 artış göstererek 40 ft başına 1.753 dolara ulaştı. Peki Drewry'nin Asya İçi Konteyner Endeksi? Yıldan yıla %54 artış.
Peki ne verir?
Talep tarafı: Hindistan'ın ithalat motoru yavaşlamıyor
Hindistan'ın Çin mallarına olan iştahı devasa bir boyuta ulaştı. 26 Mali yılında Çin'den yapılan ithalatın-birkaç yıl öncesine göre iki katından fazla 131,6 milyar dolardan bahsediyoruz. Çin malları şu anda Hindistan'ın endüstriyel mal ihtiyacının %30'undan fazlasını oluşturuyor. Makineler, ara mallar, tüketici ürünleri; adını siz koyun, Hindistan satın alıyor.
Ve bu kısa-vadeli bir artış değil. Sektör kaynakları, Çin-Hindistan ticaretindeki organik büyümenin %8 ila %10 arasında olduğunu söylüyor. Hindistan'ın imalat sektörü genişliyor, hükümet imalatın GSYİH payını %17,7'den %25'e çıkarmak istiyor ve endüstriyel faaliyetin tamamı için girdilere-çok ihtiyaç var.
Kapasite tarafı: daha fazla gemi, aynı sıkışıklık
Taşıyıcıların şimdiye kadar yetişmiş olacağını düşünürdünüz. Çok sert bir şekilde dönüyorlar. Cosco, Güneydoğu Asya Hindistan Hizmeti 2'yi başlattı. Interasia Lines, haftalık Çin-Hindistan Hizmeti 9 döngüsünü ekledi. Sinotrans, TS Lines, SeaLead ve SITC, Uzak Doğu Hindistan Ekspresi'nde bir araya geldi. Güney Asya-Kuzey Asya rotalarındaki kapasite, yılın nisan ayına kadar %43 arttı.
Ancak sorun şu: Operasyonel darboğazlar bu ekstra kapasiteyi tüketiyor. Singapur gibi büyük merkezlerde liman kullanımı kritik seviyelerde. Boş konteynerler olması gereken yerde değil. Ve Orta Doğu'dan değişen ticaret akışları, taşıyıcıları sürekli olarak ağlarını yeniden düzenlemeye zorladı.
Sonuç? Daha fazla gemi var ama nakliyatçılar için daha fazla nefes alma alanı yok.
Bunun tedarik zinciriniz açısından anlamı nedir?
Şu anda Çin'den Hindistan'a ithalat yapıyorsanız, bazı rahatsız edici gerçeklerle karşı karşıyasınız demektir. Oranlar değişkendir. Alan dar. Ve yeni genel oran artışları ve yoğun sezon ek ücretlerinin halihazırda kayıtlarda olması nedeniyle, görünüm pek de iç açıcı değil.
Bu, tam olarak doğru lojistik ortağına sahip olmanın kazancınızı arttırdığı veya bozduğu türden bir pazardır.
Xiamen AE Global önde kalmanıza nasıl yardımcı olur?
Xiamen AE Global olarak on yılı aşkın süredir bu sularda seyrediyoruz. Biz devletten-lisanslı, IATA, FIATA, FMC ve NVOCC-onaylı bir nakliye komisyoncusuyuz-bu da yalnızca yer ayırtmadığımız anlamına geliyor; Sürecin başından sonuna kadar sahibiyiz.
Ağımız 100'den fazla denizaşırı acenteyi kapsıyor ve başkalarının yapamadığı durumlarda bize güvenli kapasiteye erişme olanağı sağlıyor. İster Tam Konteyner Yükü (FCL) ister -Daha{-Konteyner Yükü (LCL) konsolidasyonuna ihtiyacınız olsun, tüm-okyanus taşımacılığı, hava taşımacılığı, gümrükleme, depolama ve hatta proje ve parçalı gönderileri biz hallediyoruz.
Burada, Xiamen'de konsolidasyon depoları işletiyoruz, bu da kargonuzu aynı yöne giden diğer kargolarla birleştirebileceğimiz, maliyeti paylaştırabileceğimiz ve konteynerin dolu olmasını beklemeden mallarınızın taşınmasını sağlayabileceğimiz anlamına geliyor. Bu, kargo için araba paylaşımına benzer-ve dar bir pazarda, küçük ve orta-ölçekli işletmeler için bir cankurtaran halatıdır.
Oranlar bu kadar değişken olduğunda şeffaflık önemlidir. Ekibimiz profesyonellik, dürüstlük ve samimiyete bağlılıkla çalışır-hiçbir gizli ücret yoktur, sürpriz yoktur. Kargonuzun depomuza ulaştığı andan elinize geçene kadar sahipliğini üstlenecek tek bir iletişim noktası sağlıyoruz.
Sonuç olarak
Çin-Hindistan ticaret yolu yakın zamanda kolaylaşmayacak. Talep çok güçlü ve lojistik bulmaca da çok karmaşık. Ancak bu karmaşıklık tam olarak bizim başarılı olduğumuz şeydir.
İster Chennai'ye makine parçaları, ister Nhava Sheva'ya tüketim malları gönderiyor olun, Xiamen AE Global, pazar aleyhinize çalışıyormuş gibi hissetse bile-tedarik zincirinizi hareket halinde tutacak deneyime, ağa ve rekabetçi fiyatlara sahiptir.
Bir sonraki gönderiniz hakkında konuşmaya hazır mısınız? İletişime geçin. Bunu birlikte çözelim.
Xiamen AE Global SCM Co., Ltd -Çin-Hindistan ticareti ve ötesi için güvenilir lojistik ortağınız.
