Belirsiz bir küresel ticaret ortamında, Maersk'in CEO'su Vincent Clerc kendinden emin bir tavırla, azalan karlara karşı dirençliliğin altını çiziyor. Nakliye devinin üçüncü-çeyrek sonuçları, düşen gelirle birlikte artan hacimlere ilişkin karmaşık bir hikayeyi ortaya koyuyor.-Bu hikaye Clerc'in ısrarla zayıflıktan ziyade temeldeki güçlülüğü gösterdiğinde ısrar ediyor.
Rakamlar bir hikaye anlatıyor
Maersk'in Q3 2025 mali sonuçları, ilk bakışta çelişkili gibi görünen bir tablo ortaya koyuyor. Gelir, geçen yılın aynı dönemindeki 15,76 milyar dolardan 14,21 milyar dolara düşerken, FAVÖK yıllık 4,8 milyar doların biraz altından-2-2,69 milyar dolara düştü.
Ancak bu düşüş hikayenin tamamını anlatmıyor.
Şirket elde ettitüm iş segmentlerinde sıralı büyümeçeyrek boyunca lider yönetimin tüm-yıllık mali rehberliğinin alt sınırını yükseltmesi. Maersk, 2025 yılı için FAVÖK'ün önceki 8-9,5 milyar dolarlık tahmine kıyasla 9-9,5 milyar dolar olmasını bekliyor.
CEO Vincent Clerc yaptığı açıklamada, "Performansımız, uygulama ve sürekli iyileştirme yeteneğimizin yanı sıra müşterilerimizin bize duyduğu güveni de yansıtıyor" dedi.
Kâr düşüşünün arkasında
Kazançlardaki düşüş esas olarak iki faktörden kaynaklanıyor:daha yumuşak navlun oranlarıve devam ediyorKızıldeniz'de aksamalar. Bu piyasa koşulları üst sıralarda baskı yaratırken Maersk, bu zorlukları kısmen telafi eden operasyonel iyileştirmeler gösterdi.
Okyanus segmenti, gelir düşüşü görmesine rağmen yüklü hacimleri şu ana kadar artırmayı başardı:Yıllık-yıllık-yıl %7. Bu hacim artışı, Maersk'in hizmet güvenilirliğini güçlendirirken maliyetleri azaltan nakliye ittifakı Gemini Cooperation sayesinde gerçekleşti.
Şirketin konteyner filosu kullanımı yaklaşık olarak güçlü kalmayı sürdürdü.Çeyrek boyunca %94Bu, piyasadaki olumsuzluklara rağmen verimli kapasite yönetimine işaret ediyor.
Terminal ve lojistik işletmeleri parlıyor
Maersk'i ünlü yapan okyanus taşımacılığı işinin ötesinde şirketin çeşitlendirme stratejisi umut verici sonuçlar verdi:
Terminaller segmentiRekor hacimler ve kârlılık sağlayarak yatırılan sermayeden %17,2 getiri elde etti. Maersk Ocean müşterilerinin hacimleri yıllık bazda-%26-arttı.
Lojistik ve HizmetlerFAVÖK marjı geçen çeyrekte %4,8'den %5,5'e yükselerek kârlılığı artırmaya devam etti. Bu büyüme, daha iyi varlık kullanımı ve verimlilik artışlarına bağlandı.
Küresel ticaret esnekliği faktörü
Clerc, yorumlarında küreselleşmeden uzaklaşma söylemlerine karşı çıktı ve "küreselleşmenin ölümünün oldukça erken göründüğünü" belirtti. Tüm bölgelerde talebin beklenmedik bir şekilde güçlendiğine, ABD pazarının zirve yıl sonu sezonunun öncesinde çeyreğin sonuna doğru yeniden toparlandığına dikkat çekti-.
Şirket artık bekliyorküresel konteyner pazarı hacim artışı yaklaşık %42025 için önceki %2-4 tahmin aralığından daha yüksek.
Clerc, Çin'in üretim gücünün önemli bir faktör olduğunu özellikle vurguladı ve ülkenin küresel ihracattaki payının son iki yılda %33'ten %37'ye yükseldiğini kaydetti. CNBC'ye verdiği demeçte, "Bu, son iki yıldır temel bir trend oldu ve çeşitli ürünlere yönelik talebin esnekliği karşısında defalarca şaşırmamızın nedenlerinden biri de bu" dedi.
Daha sert sulara hazırlık
Olumlu göstergelere rağmen Maersk, önümüzdeki potansiyel zorlukları göz ardı etmiyor. Şirket şunu kabul etti:Kızıldeniz'deki aksaklıkların yıl boyunca devam etmesi bekleniyormarjları zorlamaya devam ediyor.
Belki de daha endişe verici olanı, konteyner taşımacılığı sektörünün küresel mali krizden bu yana en yüksek %32{-lik yüksek sipariş defteri{-filo oranına sahip olmasıdır. Bu, aşırı kapasiteye yol açabilir ve gelecekte fiyat savaşlarını tetikleyebilir.
Clerc, Maersk'in-piyasa koşulları kötüleştiğinde maliyetleri kontrol etmeye yönelik dört yönlü stratejisinin ana hatlarını çizerek bu kaygıları doğrudan ele aldı:
- Rölantidepiyasa koşulları iyileşene kadar
- Kiralanan gemilerin iadesisahiplere
- Eski gemilerin hurdaya çıkarılmasıonları çalıştırmaya devam etmek yerine
- Uygulamayavaş buharda pişirmeYakıt maliyetlerini azaltmak ve fazla kapasiteyi absorbe etmek için
Clerc, "Maliyetlerden tasarruf edebileceğimiz alanlar için kendi operasyonlarımıza da bakıyoruz" diye ekledi. "Bu her zaman dikkat etmemiz gereken bir konu."
Döngü boyunca yatırım yapmak
Maersk, maliyet kontrolünün ötesinde, dijital dönüşüm ve sürdürülebilirliğe odaklanan stratejik girişimlere yatırım yapmaya devam ediyor. Şirket yatırımlara öncelik veriyortedarik zinciri görünürlük teknolojileriAI-güdümlü analizler ve blockchain-tabanlı izleme sistemleri dahil.
Sürdürülebilirlik cephesinde Maersk şunları ekledi:yedi adet çift-yakıt metanol kabıve Maersk Halifax-sektörünün-dekarbonizasyon kararlılığının sinyalini veren ilk hamlelerinin güçlendirilmesini tamamladı.
Bu yatırımlar, giderek hem dijitalleşmeye hem de çevresel sorumluluğa odaklanan bir sektörde kısa{0}karlılık ile uzun-vadeli stratejik konumlandırma arasındaki dengeyi temsil ediyor.
Sonuç olarak
Maersk'in üçüncü{0}çeyrek sonuçları, bir şirketin pandemi sonrası küresel ticaretin-karmaşıklıklarıyla başa çıkmaya çalıştığını yansıtıyor. Manşet rakamlar düşüş gösterirken, temel ölçümler piyasa dalgalanmalarının ortasında işletme oluşturmanın operasyonel esnekliğini gösteriyor.
Clerc'in özetlediği gibi, "Piyasa koşulları dalgalandıkça, müşterilerimizin tedarik zincirleri genelinde uyum sağlamasına ve istikrarı korumasına yardımcı olmak için iyi bir konumdayız."
Nakliye devinin fiyat baskısına rağmen hacimleri artırma, terminal ve lojistik karlılığını artırma ve güçlü maliyet kontrollerini sürdürme yeteneği şunu gösteriyor:
