Tedarik Zinciri DHL'in Yıldız Performansı Ancak Nakliye Bölümü Mücadele Ediyor

Nov 13, 2025 Mesaj bırakın

DHL, küresel lojistiğin karmaşık dünyasında iki işletmenin öyküsünü sunuyor: biri verimlilik ve yenilikçilikle yükselen, diğeri ise ciddi olumsuzluklarla boğuşan. DHL'in tedarik zinciri bölümü şirketin yıldız oyuncusu olarak ortaya çıkarken, nakliye birimi uluslararası nakliyedeki değişen dinamikleri ortaya çıkaran önemli zorluklarla karşı karşıya.

Göze Çarpan: DHL Supply Chain'in Etkileyici Performansı

DHL'in tedarik zinciri bölümü, pazar hakimiyetini vurgulayan dikkate değer rakamlar yayınlayarak organizasyon içinde altın standart haline geldi. 2025'in ikinci çeyreğindeDHL Supply Chain, FVÖK'te %24 artış elde ettiEtkileyici pazar payını korurken 348 milyon Euro'ya ulaştı%7 marj. Bu performans tesadüfi değildir; otomasyon ve teknolojik ilerlemeye yapılan stratejik yatırımlardan kaynaklanmaktadır.

Şu anda bölümKüresel tesislerinin %90'ında 7.600 robot işletiyordijital dönüşüme olan bağlılığının bir kanıtıdır. Bu otomasyon hamlesi, maliyetleri kontrol ederken operasyonel verimliliği önemli ölçüde artırdı; bu, sektör genelinde iş gücü kıtlığı ve ücret baskılarının arttığı bir dönemde çok önemli bir avantaj.

DHL Tedarik Zinciri Kuzey Amerika CEO'su Mark Kunar'a göre, "Modern tedarik zincirinin yönetiminde gelişmiş sistemler ve artırılmış otomasyon vazgeçilmez hale gelirken, biz bu teknolojileri doğrudan müşteri değerini ve operasyonel dayanıklılığı artıracak şekillerde uygulamaya odaklandık".

Mücadele: DHL Global Forwarding'in Keskin Düşüşü

Tedarik zinciri bölümünün başarısının tam tersine DHL Global Forwarding önemli zorluklarla karşı karşıya kaldı. Bölüm bildirdiFVÖK'te %30 düşüşQ2 2025 sırasında 196 milyon Euro'ya düştü. Bu mücadele üçüncü çeyrekte de devam etti ve kârlılık üzerindeki benzer aşağı yönlü baskıyı sürdürdü.

İletimdeki zayıflık birden fazla kaynaktan kaynaklanmaktadır.Okyanus navlun hacimleri %6 azaldı2. Çeyrekte-yılın-yılına kıyasla, hava taşımacılığı aynı dönemde yalnızca %1'lik mütevazı bir büyüme elde etti. Bu model, aşağıdakiler de dahil olmak üzere daha geniş endüstri rüzgarlarını yansıtıyor:küresel konteyner kitap hacimleri neredeyse %50 düştüSon sektör istatistiklerine göre.

Bölümler Arasında Stratejik Maliyet Yönetimi

DHL'in bu farklı performanslara tepkisi, özellikle zorlu nakliye segmentinde sıkı maliyet yönetimini içeriyordu. Şirket, temel operasyonel alanlarda stratejik azaltımlar uyguladı:

  • Hava ağı maliyetleri %8,5 azaldı
  • Teslim alma ve teslimat giderleri %5,8 azaldı
  • Merkez maliyetleri %1,2 azaldı
  • Doğrudan tam-zamanlı çalışanların sayısı %3,9 azaldı

Bu önlemler, DHL CFO'su Melanie Kreis'in, şirketin "büyüme yatırımlarını cazip hissedar getirileriyle dengelerken nakit üretimini artırmasına" olanak tanıyan "etkili maliyet ve getiri yönetimi" olarak tanımladığı şeyi yansıtıyor.

Teknoloji Farkı: Dijital Dönüşüm Öncelikleri

DHL'in bölümleri arasındaki performans farkı kısmen dijital olgunluk eğrisindeki farklı konumlarını yansıtıyor. Yakın zamanda DHL- tarafından yaptırılan bir anket şunu ortaya koydu:Yöneticilerin %73'ü önümüzdeki beş yıl içinde tedarik zincirlerinin-daha fazla yapay zekaya bağımlı hale gelmesini bekliyor, ancak benimseme oranları önemli ölçüde farklılık gösteriyor.

SadeceKatılımcıların %44'ü depo robotiği kullandıklarını doğruladı, daha da azı (%34) teknolojiyi kullanımından tam olarak memnun olduğunu ifade etti. DHL Supply Chain kendisini bu dönüşümün ön saflarında konumlandırırken, nakliye bölümü dijital arenada arayı kapatmaya çalışıyor gibi görünüyor-.

Yönlendirmeyi Etkileyen Küresel Ticaret Değişimleri

Nakliye bölümünün karşılaştığı zorluklar aynı zamanda daha geniş küresel ticaret aksaklıklarını da yansıtıyor. Son veriler ticaret modellerinde önemli değişiklikler olduğunu vurguluyor.ortalama küresel ticaret mesafesi 4.990 kilometreyle rekora ulaştı2025'in ilk yarısında ise-bölge içi ticaret %50,7** ile tarihin en düşük seviyesine geriledi.

Değişen ticaret yolları DHL'in iş hacimlerini doğrudan etkileyerek bölgesel eşitsizlikler yarattı. ABD hacimleri önemli ölçüde düşerken (%-%32), Orta Doğu ve Afrika (%+6) ve Asya-Pasifik (%+3) bölgeleri büyüme gösterdi. Bu tür coğrafi yeniden yönlendirme, küresel nakliye birimi için zorlu olduğu kanıtlanmış hızlı operasyonel ayarlamalar gerektirir.

Önümüzdeki Yol: DHL'in Stratejik Yanıtı

Bu farklı performanslarla karşı karşıya kalan DHL,{0}}2025 yılı için belirlediği kılavuzun tamamını sürdürdü.grup FVÖK 6,0 milyar Euro'ya eşit veya daha büyük, mevcut oynaklığı yönetme yeteneğine olan güveni ifade ediyor.

Şirketin stratejisi birkaç önemli girişime odaklanmaktadır:

  1. Hedeflenen Yatırımlar: DHL, yaşam bilimleri ve sağlık hizmetleri, yeni enerji ve e-ticaret dahil olmak üzere-hızlı büyüyen sektörlere yatırım yapmaya devam ediyor.
  2. Coğrafi Genişleme: Şirket, coğrafi avantaj alanlarına önemli miktarda kaynak ayırıyor;2030 yılına kadar Orta Doğu'ya 500 milyon Euro'nun üzerinde yatırım.
  3. Dijital Dönüşüm: Yapay zeka ve otomasyon teknolojilerinin tüm bölümlerde hızlandırılmış uygulaması.
  4. Yapısal Maliyet Azaltma: "Büyümeye Uygun" programı şunları amaçlamaktadır:2026'ya kadar yapısal maliyetleri 1,1 milyar Euro azaltmak.

Sonuç: Endüstri Evriminin Mikrokozmosu

DHL'in birbiriyle çelişen bölüm performansları, lojistik sektörünün daha geniş eğilimlerini yansıtıyor. DHL Global Forwarding (APAC) CEO'su Nikki Frank'in gözlemlediği gibi, "Doğrusal, maliyeti-optimize edilmiş bir tedarik zinciri dünyasından, birden fazla düğüm, risk dengeleme ve dijitalleştirme ile karakterize edilen bir sisteme geçiyoruz".

DHL Supply Chain'in göze çarpan başarısı, otomasyonun ve dijital entegrasyonun değerini gösterirken, nakliye bölümünün mücadeleleri, hızla değişen küresel ticaret kalıpları ve teknolojik aksaklıkların ortaya çıkardığı zorlukları vurguluyor.

DHL'in deneyimi hem rakipler hem de iş ortakları için çok önemli bilgiler sunuyor: Günümüzün değişken lojistik ortamında, teknolojinin benimsenmesi ve operasyonel esneklik yalnızca avantaj değil-hayatta kalmanın önkoşullarıdır. Sektör gelişmeye devam ettikçe, kısa-vadeli karlılığı uzun vadeli-stratejik konumlandırmayla dengeleme yeteneği, geleceğin liderlerini geride kalanlardan ayıracaktır.

Küresel lojistik trendleri ve tedarik zinciri optimizasyon stratejileri hakkında daha fazla bilgi edinmek için xmaelogistics.com adresindeki kapsamlı analizimizi keşfedin.

 

Refrigerated Air Cargo