Son zamanlarda navlun faturalarınızı izliyorsanız muhtemelen rahatsız edici bir şey fark etmişsinizdir: normalden daha hızlı artıyorlar. Ve bu sadece sizin hayal gücünüz değil.
Lojistik sektöründeki herkesin yaklaştığını bildiği yoğun sezon erken ve intikam dolu bir şekilde geldi. Konteyner taşımacılığının önde gelen şirketleri, birden fazla ticaret hattında yeni bir yoğun sezon ek ücretleri (PSS) dalgasını uygulamaya koyarak, nakliyatçıları marjlarını korumak için çabalamaya itti.
Önemli Sayılar
Dünyanın en büyük taşıyıcılarından biri olan Maersk, 17 Haziran'dan itibaren Uzak Doğu Asya'dan ABD ve Kanada'ya yapılan sevkiyatlarda 20 ft'lik konteyner başına 1.000 ABD Doları ve 40 ft'lik konteyner başına 2.000 ABD Doları tutarında PSS uygulamaya koydu. Aynı taşıyıcı ayrıca 7 Temmuz'dan itibaren Uzak Doğu Asya'dan Kuzey Avrupa ve Akdeniz'e TEU başına 750 ABD Doları ek ücret alacağını duyurdu.
CMA CGM çok geride değil. Fransız taşıyıcı, 21 Haziran'dan itibaren Çin'den Batı Afrika'ya yapılan gönderilerde TEU başına 350 ila 850 ABD Doları arasında ve Doğu Afrika'ya ise 400 ila 500 ABD Doları arasında değişen ücretler uyguluyor. Güney Afrika için ek ücret, Kuzey ve Orta Çin'den TEU başına 450 ABD Doları seviyesinde bulunuyor.
Ve sonra transpasifik var. Şangay'dan New York'a spot fiyatlar 40 ft'lik konteyner başına yüzde yedi artışla 5.870 ABD Dolarına yükselirken, Şanghay'dan Los Angeles'a spot fiyatlar ise yüzde üç artışla 4.683 ABD Dolarına yükseldi. Drewry, oranların önümüzdeki haftalarda daha da artmasını bekliyor.
Global Göndericiler Forumu'nun yöneticisi James Hookham bunu açıkça ifade etti: Ek ücretler "nakliyecilerin hayatlarının belası olmaya devam ediyor." Taşıyıcılara mesajı mı? "Ek ücret istemiyorlar, çözüm istiyorlar".
Bu Neden Şimdi Oluyor?
Bu mükemmel fırtınayı tetikleyen birkaç faktör var.
Birincisi, geleneksel Ağustos yoğun sezonunun dramatik bir şekilde erkene kayması. İthalatçılar, Temmuz ayında beklenen ABD tarife değişiklikleri öncesinde sevkiyatları önden yüklemeye başlıyor. Buna 2026 FIFA Dünya Kupası'na bağlı kargo talebini de eklerseniz, kapasite sıkıntısına yönelik bir reçeteyle karşı karşıya kalırsınız.
İkincisi, devam eden Kızıldeniz seferleri transit sürelerini uzatıyor ve ithalatçıları geleneksel zirveden önce varmayı garanti altına almak için siparişleri daha erken vermeye zorluyor. Perakendeciler ayrıca Amazon Prime Day ve TikTok'un-yıl ortası promosyonları gibi büyük satış etkinlikleri için stoklarını erkenden dolduruyor.
Üçüncüsü, Orta Doğu'daki jeopolitik gerginlikler, yakıt ekstra ücretlerinin maliyet baskısına yeni bir katman daha eklemesiyle birlikte, yakıt maliyetlerini daha da yükseltmeye devam ediyor.
Bunun Tedarik Zinciriniz İçin Anlamı Nedir?
Çoğu nakliyeci için bu ek ücretler yalnızca faturadaki satır öğeleri değildir-onlar marj aşındırıcılarıdır. Tek bir konteynere 2.000 ABD Doları tutarında bir ek ücret düştüğünde, bu bir yerden gelmesi gereken gerçek paradır. Küçük ve orta-ölçekli ithalatçılar için bu, kârlı bir çeyrek ile zarar arasındaki fark olabilir.
Buradaki zorluk, bu ek ücretlerin genellikle tahmin edilememesi ve çok az bildirimde bulunarak uygulanmasıdır. Bir hafta sözleşme oranlarına göre bütçe yapıyorsunuz, bir sonraki hafta beklenenden yüzlerce hatta binlerce dolar daha yüksek bir faturayla karşılaşıyorsunuz.
XMAE Lojistiği Fırtınada Yol Almanıza Nasıl Yardımcı Olur?
İşte tam da bu noktada doğru lojistik ortağına sahip olmak büyük fark yaratıyor.
XMAE Logistics olarak bu pazar dinamiklerini yakından izliyoruz-ve onlara hazırlanıyoruz. Diğer nakliyatçılar şişirilmiş spot fiyatlar üzerinden alan sağlamaya çalışırken, müşterilerimiz daha değerli bir şey tarafından korunuyor: ilişkiler.
- Uzun-vadeli operatör ortaklıkları.Önde gelen taşıyıcılarla{0}uzun süredir devam eden ilişkilerimiz ve önemli ticaret yollarındaki önemli hacim dağılımımız sayesinde, istikrar sunan konteyner nakliye kapasitesini güvence altına alıyoruz. Biz sadece yer ayırtmıyoruz; Tedarik zincirinizi güvence altına alıyoruz. Piyasa sıkıştığında taşıyıcı ortaklarımız, daha sakin zamanlarda kimin yanında olduğunu hatırlıyor.
- Güvenebileceğiniz şeffaflık.Her gün önemli olduğunda kargonuzun su üzerinde bir "kara kutu" haline gelmesini göze alamazsınız. Entegre dijital platformumuz size gerçek-zamanlı takip ve proaktif uyarılar sunar. Gönderinizin nerede olduğunu, ne zaman ulaşmasının beklendiğini ve-en önemlisi-ne kadara mal olacağını kötü sürprizlerle karşılaşmadan bileceksiniz.
- En önemli olduğu anda çeviklik.Liman tıkanıklığı ve program değişiklikleri yoğun sezonun temel unsurlarıdır. Asya'da ve büyük hedef pazarlarda sahadaki operasyon ekibimiz yalnızca programları izlemekle kalmıyor, aynı zamanda aksaklıkları da öngörüyor-. Akıllı yönlendirme alternatifleri ve esnek seçenekler sunarak, belirli bir servis hattında bir sorunla karşılaşıldığında bile kargonuzun hareket etmeye devam etmesini sağlıyoruz.
- Uçtan uca tek bir iletişim noktası.Bir kamyon şoförüne, gümrük komisyoncusuna ve nakliye hattına telefon etmek yerine, tüm zinciri yöneten özel bir ekibiniz var. Dokümantasyon, gümrükleme ve koordinasyon işlerini biz hallediyoruz-böylece siz de en iyi yaptığınız işe, yani işinizi yürütmeye odaklanabilirsiniz.
Sonuç olarak
Yoğun sezon ek ücretleri ortadan kalkmıyor. Aksine, taşıyıcılar bunları kapasiteyi yönetmek ve istikrarsız bir pazarda marjları korumak için kullandıklarından, bunların daha sık hale gelmesi muhtemeldir. Sorun onlarla yüzleşip yüzleşmeyeceğiniz değil-önemli olan, onlarla ne kadar iyi başa çıkacağınızdır.
İşte biz burada devreye giriyoruz. XMAE Logistics olarak, onlarca yıllık uygulamalı deneyimi-dünya çapındaki büyük limanları kapsayan bir ağla birleştiriyoruz. Biz sadece kutuları taşımıyoruz; Lojistik operasyonunuzun dayanıklı, şeffaf bir uzantısını inşa ediyoruz.
Bu yoğun sezon ivme kazanırken, ileriyi düşünen-böylece ileriyi planlayabilmenizi sağlayan- bir lojistik ortağına sahip olmak, dalgalanmalara karşı en iyi savunmanızdır.
Mevcut lojistik kurulumunuz bu sürekli yoğun sezon baskısına göre mi oluşturuldu? Benzersiz nakliye ihtiyaçlarınıza göre uyarlanmış bir danışmanlık için ekibimizle iletişime geçin.
