Gothenburg Limanı H1'de konteyner büyümesini görüyor, demiryolu ve verimlilik kazançları ile arttı

Sep 04, 2025 Mesaj bırakın

İskandinavya'nın en büyük lojistik merkezi Gothenburg limanı, 2025'in ilk yarısında dikkate değer bir esneklik ve büyüme gösterdi.470.000 TEU(yirmi - ayak eşdeğeri birimler) Küresel ekonomik belirsizliklere rağmen. Bu büyüme sadece daha fazla kutu taşımakla ilgili değildi -Akıllı lojistik, Ray Ray Performansı Kayıtve Gothenburg'un Kuzey Avrupa'ya hayati bir geçit olarak konumunu güçlendiren stratejik yeni nakliye hizmetleri.

Verimlilik merkez aşamalı

Gothenburg'un büyümesini özellikle etkileyici kılan şey,Artan verimlilik, sadece artan hacim değil. Liman idare etmeyi başardıDaha yüklü kaplarYeniden konumlandırılan boş kapların sayısını azaltırken - optimize edilmiş lojistik operasyonlarının anahtar göstergesi.

Gothenburg limanında başkan yardımcısı satış ve pazarlama başkan yardımcısı Claes Sundmark şunları açıkladı: "Lojistik sisteminin işlev görmesi için portlar arasında boş konteynırların yeniden konumlandırılması gereklidir, ancak ideal olarak minimumda tutulmalıdır. Daha az boşlukları yönetirken daha fazla yüklü konteyner kullandığımız gerçeği, tüm lojistik zinciri boyunca daha fazla verimliliği yansıtıyor".

Bu verimlilik kazancı, arayan ithalatçılar ve ihracatçılar için özellikle değerlidir.tedarik zinciri maliyetlerini azaltınVeÇevresel etkiyi en aza indirin.

Demiryolu bağlantısı rekor yükseklere ulaşır

Gothenburg'un H1 raporundaki göze çarpan sanatçılardan biri,rekor seviyeler:

Demiryolu hacimleri büyüdü4%İlk altı ay boyunca

Üzerinde60%tüm konteyner yükünün artık trenle hareket ettiği

Sadece Stockholm bölgesi bir% 4 artışDemiryolu konteyneri hacimlerinde, 30.000 TEU'yu aşan

Sundmark, "Bölge, özellikle tüketim malları için çok sayıda merkezi depoya ev sahipliği yapıyor ve Gothenburg limanına demiryolu bağlantısı hayati önem taşıyor." "Ray verimlidir, neredeyse emisyon - ücretsizdir ve yol tıkanıklığını kolaylaştırmaya yardımcı olur".

Bu kapsamlı demiryolu ağı, portu kuzey, güney ve doğu bölgeleri de dahil olmak üzere İsveç'teki iç terminallere bağlar ve nakliyecilere sunarGüvenilir alternatiflerkarayolu taşımacılığı ve potansiyel tıkanıklık sorunlarından kaçınmaya yardımcı olmak.

Gothenburg limanında konteyner trafiği büyümesi (H 1 2025)

Metrik

Değer

Değiştirmek

Toplam konteyner hacmi

470.000 TEU

Büyüme

Demiryolu hacmi

>Tüm kapların% 60'ı

+4%

Stockholm Bölge Rayı

30, 000+ teu

+4%

APM Terminalleri (sadece Temmuz)

47.805 TEU

Kayıt Ayı

Yeni hizmetler bağlantıyı geliştirir

Büyüme ivmesi daha da desteklendiYeni Nakliye HizmetleriYaz aylarında piyasaya sürüldü:

CMA CGMGothenburg - Baltık Rotası'nı tanıttı

ZambakVeHapag - lloydAsya'ya ve Asya'dan yeni bir doğrudan bağlantı başlattı

Bu yeni hizmetler Gothenburg'un küresel bağlantısını genişletti ve İsveç işletmelerine özellikle Asya'da daha doğrudan erişim sağladı.

Portun konteyner terminalini çalıştıran APM terminalleri,Şimdiye kadarki en iyi ayTemmuz ayında 47.805 TEU'yu ele alıyor. Bu kayıt performansı önümüzdeki çeyrek raporlarına yansıtılacak ve 2025'in ikinci yarısına güçlü bir momentum olduğunu gösterecek.

Kapların Ötesinde: Diğer segmentlerde karışık performans

Konteyner işlemleri gelişirken, liman işinin diğer segmentleri çeşitli performans gösterdi:

Intra - Avrupa Ro - ro trafik- yılında - yılda 272.000 adet

  • Araba kullanma% 7'ye düştü
  • Enerji akışlarıBüyük ölçüde düşük rafineri marjları ve bakım kapatmaları nedeniyle% 13 azaldı, büyük ölçüde düşük rafineri kenar boşlukları
  • Kuru toplu kullanımAltyapı inşasında hammadde talebinin azalmasıyla% 43 düşüşle 155.000 tona düştü
  • Yolcu gemisi çağrılarıgeçen yılın 26 rekorundan 16'ya düştü

Segmentler arasındaki bu çeşitli performans, limanınçeşitlendirilmiş operasyonlarKonteyner işini birincil büyüme motoru olarak vurgularken.

İskandinav ticareti için stratejik önem

Gothenburg limanının güçlü performansı,İskandinavya'nın birincil lojistik merkezi. Demiryolu bağlantısına ve operasyonel verimliliğe odaklanan stratejik yaklaşımı, tüm bölgenin ticaret topluluğuna fayda sağlayan rekabet avantajı yaratmıştır.

Tedarik zincirlerini optimize etmek isteyen işletmeler için Gothenburg şunları sunuyor:

  1. Yüksek raylı bağlantıkarayolu taşımacılığına olan güvenini azaltmak
  2. Büyüyen Doğrudan BağlantılarKilit küresel pazarlara
  3. Operasyonel verimlilikmaliyet tasarrufu anlamına gelen
  4. Çevresel faydalarAzaltılmış emisyonlarla

İleriye Bakış

2025'in ilk yarısında kurulan pozitif yörüngenin devam edeceği görülmektedir. Rekor demiryolu performansı, yeni nakliye hizmetleri ve devam eden verimlilik iyileştirmeleri ile Gothenburg Limanı, yıl boyunca büyümesini korumak için konumlandırılmıştır.

Küresel ticaret kalıpları gelişmeye devam ettikçe, limanın vurgusuyeterlik, sürdürülebilirlik, Veçok modlu bağlantıGiderek karmaşıklaşan bir lojistik manzarasında İskandinavya'nın ticaret ihtiyaçlarını sunmak için sağlam bir temel sağlar.

Lojistik profesyonelleri ve kuzey Avrupa'ya dokunan tedarik zincirleri olan işletmeler için Gothenburg Limanı'nın performansında her ikisini de sunuyorgüvenceVefırsat- Zorlu piyasa koşullarında bile, verimlilik ve bağlantı konusundaki stratejik yatırımların anlamlı bir büyüme sağlayabileceğini göstermektedir.


Bu makale mevcut en son verilere dayanmaktadır. Belirli yönlendirme ve kapasite bilgileri için lütfen doğrudan nakliye hatları ve lojistik sağlayıcılarla iletişime geçin.

Shipping Containers By Rail